Pas de gegant per a la millora de la via de connexió entre la Seu d’Urgell i Andorra la Vella: el consell d’administració de la Societat Estatal d’Infraestructures del Transport Terrestre ha autoritzat la licitació de les obres de condicionament de la carretera nacional 145. D’aquesta manera, és més a prop la vella demanda d’Andorra de millorar les vies de connexió amb l’Estat veí del sud. El pressupost base de licitació d’aquesta infraestructura ascendeix a 30,5 milions d’euros i el termini estimat per a l’execució de l’obra és de 26 mesos. El projecte preveu la millora integral de la via des de la rotonda de connexió de l’N-145 amb l’N-260 (és a dir, la rotonda d’entrada a la Seu) fins a l’arribada a la frontera amb el Principat. Les obres inclouen la construcció de 9.024 metres d’autovia, un túnel de 377 metres de longitud, un altre de fals de 110 metres, tres enllaços i l’execució de quatre noves estructures: un viaducte sobre el riu Valira, dos passos superiors i un pas inferior. A més, també caldrà construir set murs, instal·lar els elements necessaris per al drenatge longitudinal i transversal de la via, i instal·lar la senyalització i les defenses pròpies d’una carretera d’aquestes característiques. El condicionament d’aquesta via ha estat una vella reivindicació, tant del Govern com dels alcaldes alturgellencs de la zona. De fet, cada vegada que hi ha hagut contactes entre representants de l’executiu andorrà i de l’espanyol s’ha insistit en la necessitat d’aquests treballs.

Satisfacció de Jornada

El ministre d’Ordenament Territorial, Urbanisme i Medi Ambient, Xavier Jordana, ha manifestat la seva satisfacció per aquest anunci del consell d’administració de la Societat Estatal d’Infraestructures del Transport Terrestre, que ha autoritzat la licitació de les obres de millora de l’N-145. Jordana recorda que aquesta optimització, juntament amb la de l’N-260, ha estat una qüestió en què el Govern d’Andorra ha insistit molt, i en aquest sentit exposa que ell mateix ha tingut ocasió de mantenir diferents contactes amb la titular de Foment, Magdalena Álvarez, i sempre li ha posat de manifest aquesta necessitat. "Penso que en aquesta decisió hi poden haver ajudat les bones relacions" que hi ha entre els dos estats, manifesta Jordana, que afegeix que és un "pas molt satisfactori" i suposa un "indicador clar" que des de l’Estat espanyol s’han tingut en compte les peticions andorranes. Jordana també posa de manifest que la millora de l’N-145 i de l’N-260 pot contribuir que Andorra tingui "més ànim" per implicar-se en el futur aeroport de la Seu d’Urgell, ja que l’N-260 és la que hi dóna accés.

BONDIA Andorra 05.02.08

Compártelo